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Motor monofásico 0,55Kw 0,75CV 230V 1000 rpm alto torque de partida, flange B5

250,60 € IVA incluído

203,74 € IVA não incluído

Motor elétrico monofásico 0,55kW (0,75CV) 230Vac 6 polos (1000 rpm ) flange B5 ( PAM 200/19), alto torque de partida com disjuntor centrífugo, carcaça de alumínio. Fabricado sob os regulamentos europeus IEC.

  • Tensão: 230Vca 50Hz.
  • Potência: 0,55 kW – 0,75 CV.
  • Tipo: Alto torque de partida.
  • Número de pólos: 6.
  • Rotações: 1000 rpm .
  • Flange: B5.
  • Diâmetro do eixo: 19mm.
  • Diâmetro da noiva: 200mm.
  • Tamanho: 806B.
  • Eficiência energética: IE1 .

Imagem representativa para fins ilustrativos, o artigo fornecido corresponderá às especificações indicadas.

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Motor elétrico monofásico 0,55kW (0,75CV) 230Vac 50Hz, 6 polos (1000 rpm ) flange B5, alto torque de partida com disjuntor centrífugo.

Motores elétricos monofásicos padronizados para uso geral, fabricados sob as normas europeias IEC em alumínio. Enrolamentos cobre esmaltado com isolamento classe F. A carcaça é fechada e possui vedação no eixo de saída que lhe confere grau de proteção IP55. O capacitor está completamente alojado na caixa de terminais do motor.

Ao posicionar corretamente as placas de conexão na caixa de terminais, o motor pode girar tanto para a direita quanto para a esquerda.

O sistema de partida com disjuntor centrífugo e capacitor de partida auxiliar permite um torque de partida reforçado; O sistema é totalmente automático.

Características:

  • Fabricante/Importador: Garcia
  • Referência: ALHL90S66B5
  • Tipo de motor: gaiola de esquilo assíncrono.
  • Eficiência: IE1 .
  • Tensão: 230 Vca. 50 Hz.
  • Potência: 0,55 Kw (0,75 HP).
  • Alto torque de partida.
  • Número de pólos: 6 (1000 rpm ).
  • Serviço contínuo: S1.
  • Grau de proteção: IP55.
  • Tipo de fixação: Flange B5.
  • Diâmetro do eixo: Ø19mm
  • Diâmetro flange : Ø200mm
  • Carcaça tamanho 80 (806B).
  • Noiva PAM : 200/19.
  • Cor: Azul.
  • Material da caixa : Alumínio.
  • Marcação CE.

Para mais informações, outros poderes ou execuções, consulte.
Como acontece com qualquer motor elétrico assíncrono, a instalação de um protetor de motor é obrigatória para evitar danos por sobrecarga.

Para mais informações você pode baixar a ficha técnica clicando na aba "Arquivos anexados".

Material de uso profissional, instalar de acordo com as normas vigentes no local de instalação.

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