Motor trifáso 7.5Kw 10HP 400/690V 3000 rpm IE1 Flange B3 patas
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Motor trifáso 7.5Kw 10HP 400/690V 3000 rpm IE1 Flange B3 patas

411,82 € IVA incluído

340,35 € IVA não incluído

Motor elétrico trifásico 7.5kW (10CV) 400/690V 3000 rpm (2 Polos) com patas Flange B3, carcaça de alumínio. Fabricado sob as regulamentações europeias da IEC.

  • Tensão: 400/690Vac 50/60Hz
  • Referência: SS132S22B36E1
  • Número de postes: 2
  • Revoluções: 3000 rpm
  • Flange: B3 com patas
  • Diâmetro do eixo: 38mm
  • Potência: 7.5Kw - 10Hp
  • Tamanho: 132
  • Eficiência energética: IE1

Imagem representativa para fins ilustrativos, o artigo fornecido corresponderá às especificações indicadas.

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Motor elétrico trifásio 7.5kW (10hp) 400/690V 3000 rpm Flange B3 (patas). Feito de alumínio, patas removível.
Motores elétricos trifásicos padronizados para fins gerais, fabricados sob o padrão europeu IEC em alumínio com patas removíveis. Enrolamentos em cobre esmaltado com isolamento classe F. A execução da carcaça é fechada, tem um retentor no eixo de saída que lhe dá um grau de proteção IP55.

Características:

  • Fabricante/Importador: Motorseg
  • Referência: SS132S22B36E1
  • Tipo motor: Gaiola de esquilo assíncrono
  • Eficiência: IE1
  • Tensão: 400/690 V. III. 50/60 Hz
  • Número de postes: 2
  • Revoluções: 3000 (2900)
  • Potência: 7,5 Kw (10 cv)
  • Intensidade: 15/8.6 A
  • Rendimento: 86,2%
  • Serviço contínuo: S1
  • Grau de proteção: IP55
  • Tipo de fixação: Flange B3 patas
  • Diâmetro do eixo: Ø38mm
  • Tamanho da habitação 132 (132S2)
  • Cor: Azul
  • Material habitacional: Alumínio
  • Peso: 46 Kg
  • Marcação CE

Para obter mais informações, outros poderes ou execuções consultem.
Como em qualquer motor elétrico assíncrocro, a instalação de um disjuntor de proteção do motor é obrigatória para evitar danos causados por sobrecarga.



Para expandir as informações, você pode baixar a ficha técnica clicando na aba "Arquivos Adjuntos". Material para uso profissional, instale em conformidade com as normas vigentes no local de instalação.

Motor destinado a ser usado exclusivamente como peça sobressalente para máquinas e/ou sistemas automáticos.

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