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Motovariador flange B5 de diâmetro 200 de 200 de 200 de 200 polegadas
Motovariador flange B5 de diâmetro 200 de 200 de 200 de 200 polegadas

Motovariador trifásico 2HP flange B5 diâmetro 200 eixo diâmetro 24

476,23 € IVA incluído

393,58 € IVA não incluído

2CV motor trifásico com flange B5'200 e eixo de saída 24, com o qual você pode variar a velocidade da curva por meio do volante de manobra lateral entre 950 e 190 rpm. O acoplamento é feito por flange tipo B5.

O fornecimento inclui:

  • Motor trifásico 1.5kw (2CV).
  • Tamanho variado 90.

Este pacote contém

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Lancha mecânica composta por acionamento de disco planetário de tamanho 80, com flange de saída PAM 24/200, e motor trifásico de 2CV (1,5kw) 230/400Vac 1500 rpm.

A variação da velocidade de giro do eixo de saída é contínua em uma faixa de velocidade entre 950 e 190 rpm, isso é conseguido atuando em um volante, o regulamento do volante é continuamente, silencioso e uniforme graças ao alto e simétrico número de pontos de contato do mecanismo de variação. Destaca-se por sua facilidade de adaptação e montagem, forma coaxial, dimensões compactas e pequenas.

Especificações:

  • Tipo: VTF 1.5B5.
  • Tipo de motor: Tri-fase assíncroda.
  • Tensão: 230/400V. III. 50 Hz.
  • Potência: 1.5Kw (2CV).
  • Intensidade (In) em 400Vac:3.53A.
  • Número de postes: 4.
  • Revoluções de motores: 1390 rpm.
  • Tamanho da carcaça do motor: 90.
  • Grau de proteção: IP-55.
  • Tamanho redutor: 90.
  • Alcance de rpm de saída aproximadamente: 950..190 rpm.
  • Flange de saída: B5.
  • Eixo de saída: 24mm.
  • Flange de saída: 200mm.
  • Lubrificação: Óleo ISO VG320.
  • Material habitacional: Alumínio.
  • Cor: Azul.

Resumo da dimensão:

Dimensiones motovariadores VTF

Deve-se notar que este tipo de unidades mecânicas requerem manutenção, a quantidade de óleo de lubrificação deve ser verificada e que eles não podem ser regulados de pé, se a regulação for tentada com o inversor parado, haverá uma incompatibilidade do sistema planetário, você não pode trabalhar nessas condições, haverá aquecimento excessivo do regulador e se essa situação for mantida ao longo do tempo , um grave colapso do mesmo. Por favor, note que tais incidentes não estão cobertos pela garantia.

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