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Diâmetro do eixo do motor

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Diâmetro do flange do motor

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Tensão e qualificação. Energética

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brand

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Motores eléctricos trifásicos 230/400V y 400/690V

Si necesita un motor eléctrico de 230/400V y 400/690V, ha llegado al lugar apropiado.

En esta sección usted encontrará una amplia variedad de motores eléctricos trifásicos normalizados asincronos, disponible en varias marcas (ALREN, SIEMENS...), y diversos tipos de bridas normalizadas tipo B3, B5 y B14, de 2, 4, 6 u 8 polos. Estos motores poseen tensiones de trabajo de 230/400V y 400/690V.

Además, cuentan con un reten de aceite en el eje de salida y una tapa-escudo trasera para evitar la entrada de polvo, agua, aceite u otras partículas extrañas en el interior del motor. En cuanto a su bobinado, es de tipo tropicalizado y está impregnado con resina de alto rendimiento. Por su parte, la carcasa de los motores es de aluminio y fundición e incluyen aislamiento clase F-EFF2.

Disponibles en eficiencia energetica IE1, IE2 e IE3.

Son fabricados de acuerdo al IEC Estandar 50Hz y se incluyen en el grado de protección IP-55.

Adquiera su motor eléctrico trifásico con total seguridad en ADAJUSA

Motor eléctrico trifásico carcasa aluminio y fundición brida B3 patas B5 B14 Siemens Alren MotorSeg ADAJUSA

Sub

  • Motores trifásicos 3000 rpm (2 polos)
    <p style="text-align: justify;">Motores elétricos trifátricos padrão <strong>asincronos,</strong> flanges tipo B3 (pernas), B5 e B14, <strong>2 polos,</strong> <strong>3000 rpm</strong> (em sincronia). Retenção de óleo no eixo de saída e tampa do escudo traseiro para evitar que poeira, água, óleo ou partículas estranhas entrem no motor. Sinuoso tropicalizado impregnado com resina de isolamento elevado. - IP55 Totalmente fechado. - Ventilação: Exterior. - Isolamento Classe F - EFF2 - Para ambientes agressivos - Tensões: 230/400 V. - Número de polos: 2 (3000 rpm) - Revoluções por minuto: 3.000 (em sincronia). - IEC PADRÃO 50 Hz.</p>
  • Motores trifásicos 1500 rpm (4 polos)
    <p style="text-align: justify;">Motores elétricos trifátricos padrão <strong>asincronos,</strong> flanges tipo B3 (pernas), B5 e B14, <strong>4 polos,</strong> <strong>1500 rpm</strong> (em sincronia). Retenção de óleo no eixo de saída e tampa do escudo traseiro para evitar que poeira, água, óleo ou partículas estranhas entrem no motor. Sinuoso tropicalizado impregnado com resina de isolamento elevado. - IP55 Totalmente fechado. - Ventilação: Exterior. - Isolamento Classe F - EFF2 - Para ambientes agressivos - Tensões: 230/400 V. - Número de postes: 4 (1500 rpm). - Revoluções por minuto: 1.500 (em sincronia). - IEC PADRÃO 50 Hz.</p>
  • Motores trifásicos 1000 rpm (6 polos)
    <p style="text-align: justify;">Motores elétricos trifátricos padrão <strong>asincronos,</strong> flanges tipo B3 (pernas), B5 e B14, <strong>6 polos,</strong> <strong>1000 rpm</strong> (em sincronia). Retenção de óleo no eixo de saída e tampa do escudo traseiro para evitar que poeira, água, óleo ou partículas estranhas entrem no motor. Sinuoso tropicalizado impregnado com resina de isolamento elevado. - IP55 Totalmente fechado. - Ventilação: Exterior. - Isolamento Classe F - EFF2 - Para ambientes agressivos - Tensões: 230/400 V. - Número de postes: 6 (1000 rpm). - Revoluções por minuto: 1.000 (em sincronia). - IEC PADRÃO 50 Hz.</p>
  • Motores trifásicos 750 rpm (8 polos)
    <p style="text-align: justify;">Motores elétricos <strong>trifásicos padrão asincronos,</strong> flanges B3 (pernas), B5 e B14, <strong>8 polos,</strong> <strong>750 rpm</strong> (em sincronia). Retenção de óleo no eixo de saída e tampa do escudo traseiro para evitar que poeira, água, óleo ou partículas estranhas entrem no motor. Sinuoso tropicalizado impregnado com resina de isolamento elevado. - IP55 Totalmente fechado. - Ventilação: Exterior. - Isolamento Classe F - EFF2 - Para ambientes agressivos - Tensões: 230/400 V. - Número de postes: 8 (750 rpm) - Revoluções por minuto: 750 (em sincronia). - IEC PADRÃO 50 Hz.</p>

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